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为什么老司机都嫌弃自动挡?听老司机一分析 才知道手动挡这么好

更新时间  2022-07-08 00:18 阅读
本文摘要:手动挡更省油。开过货车的老司机都知道卡车的手动挡有十几个档位能够满足卡车司机在运货途中面临差别的情况。 自动挡没有过多的档位在油耗上可是要比手动挡高许多面临变更不稳定的油价导致运货成本提升卡车司机自然更喜欢省油的手动挡卡车。 对此手动挡的性能总体来说要比自动挡更实用更适合海内老司机驾驶 自动挡卡车维修的成本更高。说到功效首先就要看耐用功效自动挡相比不如手动挡拉货时会经由一些欠好的路况长此以往难免会损坏车子。

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手动挡更省油。开过货车的老司机都知道卡车的手动挡有十几个档位能够满足卡车司机在运货途中面临差别的情况。

自动挡没有过多的档位在油耗上可是要比手动挡高许多面临变更不稳定的油价导致运货成本提升卡车司机自然更喜欢省油的手动挡卡车。

对此手动挡的性能总体来说要比自动挡更实用更适合海内老司机驾驶

自动挡卡车维修的成本更高。说到功效首先就要看耐用功效自动挡相比不如手动挡拉货时会经由一些欠好的路况长此以往难免会损坏车子。

而且自动挡一旦泛起问题不是一般的地方能修的维修时不光用度高而且时间也长而手动挡纵然有所损坏维修相比自动挡要自制而且利便许多各个修理店都市修。节约了不少卡车货运司机的名贵时间。

载货动力不足。许多司机为了在同等的时间用最大功效通常会选择或多或少的超载。

海内的卡车有些路段行驶情况较为庞大、路况较差而且经常是最大填充式的行驶自动挡超载的话在起步和上坡时动力不够运货旅途充满艰辛相比之下手动挡会更实用。

生活条件越来越好人们对汽车的需求越来越多。近些年来在海内的小汽车市场上自动挡汽车的销量比手动挡的要多得多。可是在卡车市场上则恰恰相反由于卡车货运的功效把利益放在第一位哪一种的成本少使用就使用哪种。

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导致现在海内市面上的卡车基本是手动式的除了手动挡卡车与自动挡卡车之间的差价外另有以下几点原因:

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